破线下酒店的定价体系和合作模式，传统旅行社供应商在平台博弈重拾话权，巨头集体亏损则意味着更残酷竞争局面的到来。前，携程在今年三度财报发布后召的电话会透露，四季度司将出现上市11年来的亏损，亏损金高4亿到5亿元之间，整体言，资市场对于携程的走向更多开“国产s亚洲”公司，在资市场的估值只有携程的半航空公司的触电经验并不少，电子客票、电子登机牌、官网售票微信服务等都是靠航空公司团队一手打造的，就拿南来，司的人才有将1500人但胡臣杰为，南并没有把互联网维以及非常彻底地应用到司的业务改以及提升方，因此在早年错失

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